Rusya, 31 Ağustos'a Kadar Benzin İhracatını Durdurarak İç Arzı Güvence Altına Alma Hedefiyle
Rusya'nın 31 Ağustos'a kadar benzin ihracatını durdurma kararı, artan talep ve rafineri kesintileri nedeniyle iç piyasada arzı güvence altına alma çabası olarak değerlendirilirken, bu adım hükümetin piyasaya yönelik artan müdahalesini de ortaya koyuyor.
Rusya'nın Benzin İhracatına Sınırlamalar
Rus hükümeti, akaryakıt piyasasında istikrarı korumak için zaman zaman benzin ihracatına sınırlamalar getiriyor. 28 Temmuz'da yapılan açıklamada, benzin ihracatının geçici olarak yasaklandığı bildirildi. Dünyanın en büyük enerji ihracatçılarından biri olan Rusya, yıllık 40-44 milyon metrik tonun üzerinde benzin üretimiyle küresel pazarda önemli bir tedarikçi konumunda bulunuyor.
Yasağın Ardındaki Temel Etkenler
Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi Araştırma Görevlisi Tatiana Mitrova, AA muhabirine yasağın ardındaki temel etkenlerin "acil iç tedarik sıkıntıları, yüksek mevsimsel talep, rafineri kesintileri, artan fiyatlar ve sıkılaşan düzenlemeler" olduğunu söyledi.
Mitrova, özellikle yaz aylarında tarım faaliyetleri ve uçuş gecikmeleri nedeniyle artan kara yolu trafiğine bağlı olarak benzin stoklarının azaldığını ve rafineri kapasitesinin sınırlı olduğunu belirtti. "Devam eden bakım çalışmaları ve insansız hava aracı saldırıları nedeniyle yaşanan kesintiler, arz üzerindeki baskıyı daha da artırdı" dedi.
Benzin Fiyatlarındaki Değişiklikler
Mitrova, yıl başından bu yana St. Petersburg Emtia Borsası'nda toptan benzin fiyatlarında kayda değer artışlar yaşandığını aktardı. "AI-95 tipi benzinin fiyatı yaklaşık yüzde 30 artarak ton başına 76 bin ruble seviyesine ulaştı. AI-92 tipi benzinde ise yaklaşık yüzde 29'luk bir artış yaşandı. Bu durum, 'sosyal açıdan hassas' fiyat artışları konusunda resmi makamlar nezdinde endişeye yol açtı" dedi.
İhracat Kısıtlamalarının Genişleme
Mitrova, daha önce yalnızca tüccar ve depo gibi üretici olmayan aktörleri kapsayan ihracat kısıtlamalarının artık yakıt üreticilerini de içerdiğini ve yasağın 31 Ağustos'a kadar tüm ihracat kanallarını kapattığını belirtti.
Yasağın Arkasındaki Yapısal Problemler
Yasağın arkasında kısa vadeli arz sorunlarının ötesinde yapısal problemlerin de olduğunu vurgulayan Mitrova, "İhracat yasağı, daralan iç yakıt piyasası, azalan rafineri üretimi ve hükümetin yakıtın bulunabilirliğini sağlamak ile enflasyonu kontrol altına almak amacıyla piyasaya yönelik artan müdahalesini ortaya koyuyor" dedi.
