Şırnak-Van Yolunda Bekleyiş

Şırnak ile Van arasındaki ulaşımı büyük ölçüde kısaltması beklenen dev karayolu projesinde son dönemde yaşanan durgunluk vatandaşların tepkisini çekiyor. Yaz mevsiminin başlamasına rağmen çalışma sahasında yeterli sayıda iş makinesinin görülmemesi, projeyle ilgili soru işaretlerini artırdı. Yıllardır bölgenin en önemli ulaşım yatırımları arasında gösterilen Şırnak-Van Karayolu ve Tünel Projesi’nde çalışmaların beklenen hızda ilerlemediğini belirten vatandaşlar, yüklenici firmanın sahadaki faaliyetlerinin sınırlı kaldığını ifade ediyor.

Geçtiğimiz yıl Şırnak Kuzey Çevre Yolu güzergahında yoğun şekilde çalışan ekiplerin, bugün bölgede iş makinesi bulundurmaması dikkat çekiyor. Vatandaşlar, özellikle şantiye alanlarında hareketliliğin azalmasıyla "Çalışmalar durdu mu?" sorusunu gündeme taşıdı. Yaz aylarının altyapı projeleri açısından en verimli dönemlerden biri olduğuna dikkat çeken bölge sakinleri, projenin geleceğiyle ilgili yetkililerden açıklama bekliyor.

2013 yılında temeli atılan Şırnak-Van Karayolu Projesi, tamamlandığında iki kent arasındaki ulaşımda tarihi bir dönüşüm sağlayacak. Mevcut durumda yaklaşık 390 kilometre olan mesafenin 190 kilometreye kadar düşmesi planlanırken, yolculuk süresinin de yaklaşık 6 saatten 2 saate inmesi hedefleniyor. Proje, Türkiye'nin önemli ulaşım projeleri arasında yer alıyor ve ilk olarak dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından gündeme getirilmişti. Farklı dönemlerde çeşitli nedenlerle yavaşlayan proje için Karayolları Genel Müdürlüğü, Ağustos 2024’te yeniden ihale sürecini başlattı.

Yapım işini Aga Enerji Nakliyat Madencilik İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ile Ege Asfalt Madencilik İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortaklığı üstlendi. Yaklaşık 13 milyar 329 milyon TL bedelle gerçekleştirilen projenin 1300 gün içerisinde tamamlanması ve 2028 yılında hizmete açılması planlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da daha önce yaptığı açıklamada, projenin 2028 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini duyurmuştu.

Ancak, 2 senedir Şırnak tarafında yeterli düzeyde iş makinesi ve personel bulundurulmaması, çalışmaların hızlandırılmaması tepkilerin odağında yer alıyor. Özellikle Van tarafında çalışmaların devam ettiği belirtilirken, Şırnak tarafında ise yüklenici firmanın geçen sene ağırlığını Kuzey Çevre Yolu Projesi’ne verdiği, bu sene ise çalışmaların duruma noktasına geldiği yönünde değerlendirmeler yapılıyor. Öte yandan, 2025 yılında tamamlanacağı açıklanan Kuzey Çevre Yolu Projesi’nin de 2026 yılına sarkması, bölgedeki ulaşım yatırımlarına ilişkin soru işaretlerini artırdı.

Tüm bu gelişmelerin ardından kamuoyunda en çok konuşulan konu ise aynı soru oldu: Şırnak-Van Karayolu Projesi planlanan takvime uygun şekilde ilerliyor mu ve 2028 hedefine ulaşabilecek mi? Yetkililerden gelecek açıklamalar merakla bekleniyor. Projedeki gecikmeler ve durgunluk, vatandaşların projenin geleceği hakkında endişe duymalarına neden oluyor. Projeden sorumlu yetkililerin, projenin tamamlanma tarihi ve ilerleme durumuna ilişkin net açıklamalar yapması, vatandaşların endişelerini gidermeye yardımcı olabilir.

Projelerin zamanında tamamlanması, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sağlayabilir. Ancak, projelerdeki gecikmeler ve durgunluk, bölgenin gelişimini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, projelerden sorumlu yetkililerin, projelerin zamanında tamamlanması için gerekli önlemleri alması ve vatandaşları projelerin ilerleme durumu hakkında bilgilendirmesi çok önemli. Şırnak-Van Karayolu Projesi, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir proje olduğu için, projenin zamanında tamamlanması büyük önem taşıyor.